Soti nan moman sa a premye bisiklèt yo te kòmanse fè ak vann nan dezyèm mwatye nan 19yèm syèk Lafrans yo imedyatman vin byen konekte ak kous.Nan kòmansman ane sa yo, kous yo te konn fèt sou distans ki pi kout yo paske pòv itilizatè-konfò ak materyèl konstriksyon yo pa t pèmèt chofè yo kondwi vit pou yon peryòd tan ki long.Sepandan, ak presyon an soti nan manifakti bisiklèt anpil ki te kòmanse parèt nan Pari, konpayi orijinal la ki te kreye premye bisiklèt modèn, Konpayi an Michaux, deside ankouraje yon evènman kous gwo ki te pwovoke yon enterè fòmidab nan Parizyen yo.Ras sa a te rive 31 me 1868 nan Parc de Saint-Cloud, ak gayan se Anglè James Moore.Touswit apre sa, kous bisiklèt te vin komen an Frans ak Itali, ak plis ak plis evènman ap eseye pouse limit yo nan bisiklèt yo an bwa ak metal ki lè sa a toujou pa t 'gen kawotchou kawotchou kawotchou.Anpil manifakti bisiklèt te sipòte kous bisiklèt nèt, kreye pi bon ak pi bon modèl ki te gen entansyon itilize sèlman pou kous, ak konpetitè yo te kòmanse touche prim trè respektab nan evènman sa yo.
Pandan ke espò bisiklèt te vin pi plis ak plis popilè, kous yo tèt yo te kòmanse fèt pa sèlman sou wout piblik, men tou sou tren kous pre-fè ak velodrom.Nan ane 1880 ak ane 1890 yo, kous bisiklèt yo te lajman aksepte kòm youn nan pi bon nouvo espò yo.Fanbase nan monte bisiklèt pwofesyonèl te grandi menm plis ak popilarizasyon nan ras yo ki pi long, pi miyò Italyen Milan-Turing ras an 1876, Bèlj Liege-Bastogne-Liege nan 1892, ak franse Paris-Roubaix nan 1896. Etazini te òganize tou pati li nan ras. , pi miyò nan ane 1890 yo lè kous sis jou yo te popilarize (nan premye fòse chofè sèl kondwi san yo pa kanpe, men pita pèmèt ekip de moun).Kous bisiklèt te tèlman popilè ke li te enkli nan premye jwèt olenpik modèn nan 1896.
Avèk pi bon materyèl bisiklèt, nouvo desen ak pi gwo vulgarizasyon ak piblik la ak moun ki ap sipòte, franse yo te deside òganize evènman an ki te ekstrèmman anbisye - kous monte bisiklèt ki pral kouvri tout Lafrans.Separe an sis etap epi yo te kouvri 1500 mil, premye Tour de France te fèt an 1903. Kòmanse nan Pari, kous la te deplase nan Lyon, Marseille, Bòdo ak Nantes anvan li te retounen nan Pari.Avèk yon gwo pri ak gwo ankourajman pou kenbe yon bon vitès 20 km / h, prèske 80 patisipan yo te enskri pou kous sa a redoutable, ak Maurice Garin te genyen premye plas la apre li te kondui pou 94h 33m 14s epi li te genyen pri a ki te egal peye chak ane nan. sis travayè faktori.Popilarite nan Tour de France te grandi nan nivo sa yo, ke 1904 chofè ras yo te sitou ranpli ak moun ki te vle tronpe.Apre anpil konfli ak kantite enkwayab diskalifikasyon, viktwa ofisyèl la te bay 20 ane chofè franse Henri Cornet.
Apre Premye Gè Mondyal la, antouzyasm pou kous bisiklèt pwofesyonèl la te ralanti pou jwenn traction, sitou akòz lanmò anpil chofè Ewopeyen an ak moman ekonomik difisil.Nan tan sa a, kous bisiklèt pwofesyonèl te vin trè popilè nan Etazini (ki pa t pito kous long distans tankou an Ewòp).Yon lòt gwo frape nan popilarite a nan monte bisiklèt te soti nan endistri otomobil, ki popilarize metòd transpò pi rapid.Apre Dezyèm Gè Mondyal la, monte bisiklèt pwofesyonèl jere yo vin menm plis popilè an Ewòp, atire pi gwo pisin yo ak fòse siklis la soti nan tout atravè mond lan fè konpetisyon sou anpil evènman Ewopeyen an paske peyi yo pa t 'kapab matche ak nivo òganizasyon an, konpetisyon. ak pri lajan.Nan ane 1960 yo, chofè Ameriken yo te antre gwo nan sèn monte bisiklèt Ewopeyen an, sepandan nan ane 1980 chofè Ewopeyen yo te kòmanse konpetisyon pi plis ak plis nan Etazini.
Rive nan fen 20yèm syèk la, kous pwofesyonèl bisiklèt mòn te parèt, ak materyèl konpoze avanse te fè monte bisiklèt 21yèm syèk la menm pi konpetitif ak enteresan yo gade.Toujou plis pase 100 ane pita, Tour de France ak Giro d'Italia de kous bisiklèt long distans ki pi popilè nan mond lan.
Lè poste: 07-Jul-2022